共享充電寶莫讓急功近利思維抑制了市場(chǎng)“剛需”

來(lái)源:新華網(wǎng)

,共享充電寶頭部企業(yè)上市、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合并等動(dòng)作頻頻,而在用戶層面,不斷漲價(jià)、借易還難等,也引發(fā)用戶“吐槽”。共享充電寶真的只有“漲價(jià)吸金”一條路可走?

共享充電寶漲價(jià)“一路開(kāi)掛”

“上周在衡山路一家酒吧借了個(gè)充電寶,一掃碼,發(fā)現(xiàn)6元/小時(shí)。要知道,電商臺(tái)上大容量的充電寶才七八十塊,租幾次的錢(qián)夠買(mǎi)一個(gè)了。”對(duì)于期共享充電寶紛紛漲價(jià),在上海工作的周小姐很感慨。

在一線城市熱門(mén)商圈的部分酒吧,共享充電寶定價(jià)普遍在4元/小時(shí)以上,有的甚至達(dá)到10元/小時(shí),相較于投放初期均1元/小時(shí),漲幅驚人。

除了提價(jià),共享充電寶的運(yùn)營(yíng)亂象也引發(fā)用戶“吐槽”。

“3月9日當(dāng)天已經(jīng)歸還充電寶,機(jī)柜的顯示燈也亮了。沒(méi)想到十天后被告知沒(méi)歸還,直接扣款99元。”提及共享充電寶的亂扣費(fèi)現(xiàn)象,網(wǎng)民“Oyang”憤憤不。

“借時(shí)容易還時(shí)難”,是來(lái)用戶反映較為普遍的問(wèn)題。有武漢市民反映,他在一家商場(chǎng)借了一個(gè)共享充電寶,等到吃完飯想還的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)原來(lái)的租借點(diǎn)卡槽已經(jīng)滿了。“跑了好幾個(gè)地方,發(fā)現(xiàn)要么卡槽也是滿的,要么系統(tǒng)提供的是假歸還點(diǎn),不僅跑了冤枉路,最后還多掏了好幾十塊錢(qián)。”

來(lái)自某網(wǎng)絡(luò)投訴臺(tái)的統(tǒng)計(jì)顯示,僅“來(lái)電”一家的投訴量就達(dá)到2000多條,內(nèi)容集中在霸王條款、亂扣費(fèi)等方面。

誰(shuí)是共享充電寶的最大利益分享者?

從1元/小時(shí)到4元/小時(shí)甚至10元/小時(shí),各大共享充電寶為何急著漲價(jià)?

專(zhuān)家認(rèn)為,一方面是為了上市的需要,漲價(jià)使得企業(yè)的收入、利潤(rùn)等數(shù)據(jù)變得更加好看;另一方面,不少共享充電寶雖然自詡為消費(fèi)科技企業(yè),其實(shí)技術(shù)門(mén)檻不高,服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,漲價(jià)也是在給線下商戶“打工”。

安信證券的報(bào)告指出,共享充電寶不具有用戶黏,對(duì)線下場(chǎng)景的依賴(lài)較強(qiáng),特別是熱門(mén)商圈的入駐成本、分成比例不斷升高,共享充電寶只能通過(guò)充分讓利來(lái)搶占市場(chǎng)。

在深圳經(jīng)營(yíng)酒吧的郭先生告訴記者,三年前,店內(nèi)開(kāi)始引進(jìn)共享充電寶,當(dāng)時(shí)店家與臺(tái)的分成大約為5:5,如今一路演變?yōu)?:4、7:3甚至8:2。“根據(jù)位置、客流不同,共享充電寶給單店帶來(lái)的月收入從幾百元到幾千元不等。”

以“怪獸充電”為例,根據(jù)其公布的數(shù)據(jù),2020年公司的傭金費(fèi)率達(dá)到44.1%,入場(chǎng)費(fèi)率達(dá)到14%,兩者合計(jì)達(dá)到58.1%。也就是說(shuō),怪獸充電漲價(jià)帶來(lái)的利潤(rùn),很大一部分進(jìn)了合作伙伴和線下商戶的腰包。

莫讓急功利思維抑制“剛需”

共享充電寶漲價(jià),是因?yàn)榇嬖?ldquo;剛需”。有專(zhuān)家指出,隨著5G時(shí)代的到來(lái),5G手機(jī)的耗電量更大,再加上手機(jī)各種大型應(yīng)用以及短視頻、下載的高強(qiáng)度需求,共享充電擁有可觀的市場(chǎng)空間。另一方面,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)廝殺后,“剩者為王”的局面,使得共享充電寶有更強(qiáng)的底氣漲價(jià)。

然而,快速漲價(jià)很可能透支共享充電寶的發(fā)展空間。不少消費(fèi)者表示,持續(xù)漲價(jià)之下,只能逐漸降低充電寶的租借頻次,養(yǎng)成自帶充電寶的習(xí)慣。另外,快充技術(shù)的發(fā)展以及手機(jī)電池續(xù)航能力的增強(qiáng),也在緩解用戶的電量焦慮,削弱用戶對(duì)共享充電寶的消費(fèi)意愿。

一味地“漲價(jià)吸金”,背后是企業(yè)急著賺錢(qián)投資人忙著上市、商家樂(lè)得額外增收。如此一來(lái),好不容易培養(yǎng)起的用戶習(xí)慣很可能被毀掉。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心分析師陳禮騰認(rèn)為,共享充電寶企業(yè)即使上市,但盈利模式單一使其長(zhǎng)期前景難被看好。未來(lái),共享充電寶企業(yè)需要構(gòu)建新的增長(zhǎng)路徑,在數(shù)據(jù)、流量、場(chǎng)景上進(jìn)一步深耕。安信證券研究員諸海濱認(rèn)為,參照部分自動(dòng)售貨機(jī)20%的廣告收入比例,后續(xù)廣告端開(kāi)發(fā)是共享充電寶公司可以大力拓展的方向。(何欣榮 胡潔菲)

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