勞斯萊斯閃靈北極圈測試諜照曝光 續(xù)航450公里

來源:快科技

作為勞斯萊斯將要推出的首款純電車型,閃靈注定會在其品牌家族式中留下濃重的一筆。

日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組勞斯萊斯閃靈在北極圈測試的諜照。

據(jù)悉,諜照拍攝地點位于寶馬集團(tuán)距離北極圈55公里的Arjeplog工廠附,這里是電動車原型車在惡劣條件下接受各種評估的地方,該地區(qū)溫度僅為零下40攝氏度,可以測試車輛在粗糙的表面上行駛狀況。

雖然是一臺電動車,但與勞斯萊斯其他車型相同,閃靈同樣會配備帕特農(nóng)神廟直瀑式進(jìn)氣格柵,同時也會保留經(jīng)典的“歡慶女神”,只不過歡慶女神會經(jīng)過重新設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)更低,以適應(yīng)電動車的特。

外觀來看,閃靈與魅影相同,會采用雙門轎跑造型,并且使標(biāo)志的后開門,值得一提的是閃靈將使用23英寸超大尺寸輪圈,想必姿態(tài)會非常威武。

據(jù)了解,由于動力總成技術(shù)的根本變化,在將產(chǎn)品提供給客戶之前需謹(jǐn)慎斟酌產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié),為此,勞斯萊斯設(shè)計了史上要求最為嚴(yán)苛的測試項目,總測試?yán)锍踢_(dá)到了250萬公里。

現(xiàn)在Arjeplog的測試已經(jīng)結(jié)束,勞斯萊斯閃靈也完成了四分之一的測試項目,距離明年第四季度正式上市又了一步。

動力方面,勞斯萊斯閃靈或許會共享寶馬iX M60的電驅(qū)動系統(tǒng),預(yù)計最大可輸出610馬力,峰值扭矩為1100牛米,百公里加速在4秒內(nèi),EPA續(xù)航里程至少為450公里,將會提供不遜于V12發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)以及順滑的傳動特。

標(biāo)簽: 勞斯萊斯 歡慶女神 雙門轎跑 勞斯萊斯閃靈

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