湖北襄陽加開寧波鐵海聯(lián)運班列服務(wù)“襄十隨神”

來源:中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)襄陽10月12日電 (殷素 胡傳林)湖北襄陽火車站鐵路貨場,載滿汽車產(chǎn)品的集裝箱被吊運至鐵海聯(lián)運班列上。10日至12日,該班列連續(xù)三天發(fā)班,通過寧波舟山港發(fā)往埃塞俄比亞。

寧波港國際物流有限公司襄陽分公司業(yè)務(wù)經(jīng)理魏婷介紹,隨著“襄十隨神”城市群一體化高質(zhì)量發(fā)展的推進,襄陽市商務(wù)局積極拓展襄陽外向物流大通道輻射范圍,在推動“襄十隨神”城市群協(xié)同發(fā)展上出實招。充分發(fā)揮襄陽的龍頭帶動作用,十堰、隨州、神農(nóng)架可以同等享受襄陽便捷的外向物流大通道。在此基礎(chǔ)上,襄陽市商務(wù)局積極支持寧波港襄陽公司團隊提出解決方案,協(xié)調(diào)通過襄陽—寧波港鐵海聯(lián)運提前訂艙、調(diào)運空箱,解決十堰東風小康有限公司等貨物出口問題。

方案提出后,襄陽市商務(wù)局積極協(xié)調(diào)寧波港襄陽團隊與鐵路部門積極合作,迅速集結(jié)車皮,于10日、11日、12日連續(xù)三天發(fā)班,共發(fā)送100個集裝箱。

據(jù)介紹,該公司之前走的是傳統(tǒng)的長江水運模式,耗時較長。通過鐵海聯(lián)運36小時即可到達寧波,直接接駁海船,通過寧波舟山港出口。較傳統(tǒng)模式,鐵海聯(lián)運模式既保證了運輸時效性,還可為企業(yè)節(jié)約成本30%左右。

“此次出口貨物大部分由十堰工廠生產(chǎn),在襄陽集結(jié),以大企業(yè)穩(wěn)定充足貨源為依托,提升班列發(fā)運頻次,并帶動中小企業(yè)搭乘便車出口,推動整個城市群外貿(mào)貨物的協(xié)同化運輸,是‘襄十隨神’城市群區(qū)域聯(lián)動的成果?!毕尻柺猩虅?wù)局局長阮莉莉說。(完)

標簽: 湖北 襄陽 加開 寧波

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