每日消息!勢(shì)在必得!捷藍(lán)航空(JBLU.US)再度提高對(duì)Spirit Airlines(SAVE.US)收購(gòu)報(bào)價(jià)

來(lái)源：英為財(cái)情


(資料圖片)

在Spirit Airlines(SAVE.US)股東即將于6月30日對(duì)該公司與Frontier Group Holdings(ULCC.US)的合并計(jì)劃進(jìn)行投票之前，捷藍(lán)航空(JBLU.US)再度提高了對(duì)Spirit Airlines的收購(gòu)報(bào)價(jià)。

捷藍(lán)航空首席執(zhí)行官Robin Hayes在一份聲明中表示：“在Spirit Airlines董事會(huì)未能認(rèn)可我們具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的報(bào)價(jià)后，我們已經(jīng)與SpiritAirlines股東直接討論了我們的報(bào)價(jià)，現(xiàn)在針對(duì)股東表達(dá)的興趣修改了我們的提議，包括向股東每月支付一筆款項(xiàng)，并確定在交易結(jié)束時(shí)將有顯著的現(xiàn)金溢價(jià)?！?/p>

根據(jù)捷藍(lán)航空的新報(bào)價(jià)，向SpiritAirlines股東派發(fā)的現(xiàn)金預(yù)付款由此前的每股1.5美元提高至每股2.50美元;以及，在監(jiān)管機(jī)構(gòu)不批準(zhǔn)這筆交易的情況下，反向分手費(fèi)將從3.5億美元提高到4億美元。此外，新報(bào)價(jià)還包括一筆“tickingfee”，捷藍(lán)航空將從2023年1月開(kāi)始每月向Spirit Airlines股東支付每股0.1美元，直到交易完成或終止。

受此消息影響，截至發(fā)稿，周一美股盤(pán)后，Spirit Airlines漲逾5%，F(xiàn)rontier漲超2%，捷藍(lán)航空則下跌0.11%。

Frontier于上周五提高了收購(gòu)報(bào)價(jià)，將其報(bào)價(jià)中的現(xiàn)金部分提高了每股2美元，至每股4.13美元，并將反向分手費(fèi)提高至3.5億美元(與捷藍(lán)航空此前報(bào)價(jià)相當(dāng))。

Spirit Airlines在上周五表示，該公司董事會(huì)仍認(rèn)為與Frontier合并是一個(gè)更好的選擇。Frontier首席執(zhí)行官BarryBiffle在周一早些時(shí)候也表示：“我們認(rèn)為，我們的出價(jià)對(duì)股東來(lái)說(shuō)是最具吸引力的?！?/p>

據(jù)悉，為了收購(gòu)Spirit Airlines，捷藍(lán)航空已數(shù)次提高了收購(gòu)報(bào)價(jià)。然而，SpiritAirlines管理層仍堅(jiān)定地傾向于與Frontier合并，認(rèn)為這是一個(gè)更可能通過(guò)監(jiān)管批準(zhǔn)的提議。SpiritAirlines曾表示，它與捷藍(lán)航空的交易不符合監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，尤其是因?yàn)樗c美國(guó)航空(AAL.US)在美國(guó)東北部的聯(lián)盟。

無(wú)論SpiritAirlines最終選擇與捷藍(lán)航空還是Frontier合并，合并后的公司都將成為美國(guó)第五大航空公司。這場(chǎng)激烈的競(jìng)購(gòu)戰(zhàn)表明，在飛機(jī)和飛行員供不應(yīng)求的情況下，捷藍(lán)航空和Frontier都將SpiritAirlines視為未來(lái)增長(zhǎng)計(jì)劃的關(guān)鍵。

標(biāo)簽： 收購(gòu)報(bào)價(jià) 捷藍(lán)航空

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