世界觀焦點:避坑收藏,買新能源汽車的注意了,老司機總結新能源汽車四大誤區(qū)

來源:山東訊息

新能源汽車目前可謂火爆一時,隨著以比亞迪為代表的中國品牌在新能源汽車市場的強勢爆發(fā),也加速了歐美日韓等傳統(tǒng)汽車廠商在新能源市場的發(fā)展和布局。尤其國內汽車市場上,更是掀起了新能源汽車熱,不僅讓比亞迪狂飆登上巔峰,更讓一些造車新勢力脫穎而出,國產傳統(tǒng)車企們也在瘋狂布局。

雖然新能源汽車勢頭迅猛,但筆者今天要說的是,其實很多人對新能源汽車還是有很多誤區(qū)的。今天我們就通過老司機總結的一些新能源誤區(qū),來給各位做個簡單溝通和普及,希望對計劃入手新能源汽車的看官老爺們,有一定幫助。

第一:沒有家庭充電樁或者家庭充電不方便,不建議純電動,推薦插混或增程。


(資料圖片僅供參考)

相比純電動車,插混或增程式對充電樁依賴性更強,如果買混動是為了省油,那就要隨時保證你的車子是滿電狀態(tài),畢竟現(xiàn)在很多混動車子的純電動續(xù)航都在100多km,如果達到180km,那就相當哇塞了,當然也有個別車型的純電續(xù)航會在200km左右,但畢竟是少數(shù)。

如果沒有家庭充電樁,公共充電樁也不方便的話,那純電動或者油電混動是個不錯的選擇。畢竟純電動車目前很多續(xù)航水平都不錯,也不需要頻繁的每天充電(短續(xù)航車型除外),而插混/增程式則需要頻繁地充電來保證成本降低。還有一點就是家庭充電樁總體算下來要比公共充電樁省錢不少。

第二:經常跑長途,年行駛公里數(shù)大于三萬公里,不建議純電,建議插電/增程

老司機認為,如果你經常跑長途或者年行駛公里數(shù)大于三萬公里的,就不建議純電動了,直接入手插電混動或增程,插電混動技術更先進。

長途或年公里數(shù)更大的話,相比純電動,插電混動顯然更合適,一方面是相比純電動,它更適合長途,另一方面,相比燃油車,更省油,還能上綠牌不限號,混動油耗也并不高,況且節(jié)假日充電也不是難事,不過你要節(jié)假日排隊在高速充電的話,做好被純電動車主“另眼相看”的心理準備。

第三:充電足夠便利,補能頻次可忽略

很多人買新能源尤其純電動車,會過分考慮續(xù)航問題,畢竟高續(xù)航會直接消除駕駛者的續(xù)航焦慮。但很多老司機認為:充電足夠便利,可以忽略補能頻次,但即便補能便利快速,但能避免補能當然更好,因為現(xiàn)在不少純電動車續(xù)航能力都很強,滿電狀態(tài)足夠你跨城出行,即便往返400-500公里,不用不能也能完成出行任務。

第四:有孩兒家庭建議入手四座及以上新能源車型

筆者以自身經驗分享,有孩子的家庭很多人買電動車,都是用來日常代步用的,很可能是家庭第二輛車,即便是家庭第一輛車,2座位并不太實用,建議至少4座或4座以上,這樣短途出行可以整個家庭同行。2座車適合小年輕出行,拉風又便捷,還個性時尚。

以上就是不少老司機總結出來的關于新能源汽車誤區(qū)的經驗之談,希望對計劃入手新能源汽車的朋友有一定幫助和建議,幫您在買車時避坑。關于新能源汽車,你還有哪些觀點,歡迎在文章下方評論區(qū)留言,和我們互動交流。

來源:新浪新聞

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