北京越野BJ40環(huán)塔冠軍版交付 官方指導(dǎo)價(jià)為20.99萬(wàn)元

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1月14日消息,北京越野官方宣布,2022款BJ40環(huán)塔冠軍版正式交付,官方指導(dǎo)價(jià)為20.99萬(wàn)元。

外觀方面,新車采用了北京越野最新家族式設(shè)計(jì)理念,五孔狀前格柵非常具有辨識(shí)度,整體造型方正,突出了其硬派屬,方正的盒子式設(shè)計(jì)也使得車內(nèi)空間更加充裕。

尾部同頭部一樣,采用豎狀方正元素的設(shè)計(jì),加上外掛式備胎,以及備胎罩上專屬的冠軍標(biāo)識(shí),使得其識(shí)別度更高。

值得一提的是,在2022款BJ40環(huán)塔冠軍版上,還加入了更多探月專屬標(biāo)識(shí),例如在翼子板、車內(nèi)方向盤(pán)的底部,設(shè)計(jì)師為其加入了中國(guó)探月工程的字樣。

動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW(224馬力),峰值扭矩390N·m,匹配8速自動(dòng)變速箱。

作為一款主打越野的硬派SUV,新車采用前后橋電控差速鎖搭配電控四驅(qū)分動(dòng)器的“三把鎖”組合,在分動(dòng)箱切入四驅(qū)系統(tǒng)模式的時(shí)候,硬連接設(shè)計(jì)的前后軸可以保證轉(zhuǎn)速一致,4L模式下扭矩可以放大2.542倍。

同時(shí),車輛采用高強(qiáng)耐用的輕量化前橋,降重23.7%,扭矩負(fù)荷提升12%,散熱能提升170%,在極限工況下油溫更低,使用壽命更長(zhǎng),帶來(lái)更好的環(huán)境適應(yīng)力。

此外,BJ40環(huán)塔冠軍版還配有賽車級(jí)防滾架,安全更強(qiáng),而37°接角和31°離去角,最大220mm離地間距,有效提升它的通用能以及操控。

坦克300爆紅之后,BJ40的存在感越來(lái)越弱,不過(guò)作為國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)“越野素車”,BJ40的綜合實(shí)力不容小覷,這也是它能在2021達(dá)喀爾拉力賽上包攬新人組冠亞季軍的重要原因。

標(biāo)簽: 北京越野 BJ40環(huán)塔冠軍版 最大功率 峰值扭矩

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