朗盛進(jìn)軍電池材料領(lǐng)域

來源：中國汽車報(bào)網(wǎng)

4月2日，朗盛在上海舉行了年度新聞發(fā)布會(huì)，介紹其大中華區(qū)2020年財(cái)務(wù)業(yè)績及2021年業(yè)務(wù)布局。

維持穩(wěn)健發(fā)展之道

朗盛亞太區(qū)總裁錢明誠表示，在2020年，朗盛克服疫情危機(jī)，取得扎實(shí)成果，踐行穩(wěn)健的發(fā)展之道，并進(jìn)一步改善產(chǎn)品組合。具體來看，朗盛在2020年年中成立了消費(fèi)者業(yè)務(wù)保護(hù)板塊、出售了Currenta股份、重組水處理業(yè)務(wù)、出售反滲透膜業(yè)務(wù)、剝離了鉻化學(xué)品的業(yè)務(wù)、宣布出售有機(jī)皮革化學(xué)品的業(yè)務(wù)。

雖然疫情給企業(yè)帶來了挑戰(zhàn)，但和2019年相比，朗盛的凈收入有很大增長，很大部分來自于Currenta的出售。目前朗盛有四大業(yè)務(wù)板塊：高品質(zhì)中間體業(yè)務(wù)板塊、特殊添加劑業(yè)務(wù)板塊、消費(fèi)者保護(hù)業(yè)務(wù)板塊、工程材料業(yè)務(wù)板塊。消費(fèi)者保護(hù)業(yè)務(wù)板塊亮點(diǎn)十足，成立一年多來，已經(jīng)顯示了巨大潛力。

數(shù)據(jù)顯示，2020年朗盛集團(tuán)的銷售額為61.04億歐元，常規(guī)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)息稅折舊及攤銷前利潤達(dá)到8.62億歐元，處于預(yù)計(jì)范圍的上限。錢明誠表示，中國是朗盛穩(wěn)健發(fā)展的重要市場，也是疫情期間亞太地區(qū)唯一需求旺盛的市場。朗盛大中華區(qū)2020年銷售額占全球總銷售額的14%，保持了上一年的高水平。

經(jīng)過去年全行業(yè)共同的努力，汽車產(chǎn)業(yè)迎來了明顯復(fù)蘇。朗盛集團(tuán)對(duì)2021年其全年的利潤信心十足，預(yù)估其常規(guī)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)息稅折舊及攤銷前利潤將在9億歐元至10億歐元之間。

進(jìn)軍電池材料領(lǐng)域

值得關(guān)注的是，朗盛還宣布與全球領(lǐng)先的鋰離子電池材料制造商廣州天賜高新材料股份有限公司（下稱“天賜材料”）開展合作，進(jìn)軍電池化學(xué)品領(lǐng)域。從明年開始，朗盛將在天賜材料的授權(quán)下生產(chǎn)鋰離子電池的電解液。

近年來，隨著環(huán)保意識(shí)的提高以及各國政府的積極推動(dòng)，歐洲電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)獲得飛速發(fā)展，也給動(dòng)力電池上游的材料行業(yè)帶來了不錯(cuò)的發(fā)展契機(jī)，電解液等原料是動(dòng)力電池發(fā)展的關(guān)鍵所在。作為化學(xué)品的領(lǐng)頭羊，朗盛關(guān)注到動(dòng)力電池領(lǐng)域，其深意不言而喻。

錢明誠表示：“電動(dòng)汽車的上升勢頭正在加速。目前歐洲正在興建許多電池生產(chǎn)工廠。這個(gè)快速增長的市場也為朗盛提供了巨大的機(jī)遇，特別是在電池化學(xué)品領(lǐng)域。我們已生產(chǎn)了許多制造電池所需的原材料，與天賜材料的合作將使我們在這個(gè)市場中進(jìn)一步站穩(wěn)腳跟。”

據(jù)了解，電解液是鋰離子電池的關(guān)鍵材料。通過朗盛在勒沃庫森生產(chǎn)高性能電解液，天賜材料將成為歐洲電池廠商的本土供應(yīng)商。天賜是全球領(lǐng)先的導(dǎo)電鋰鹽和電解液制造商之一，目前該公司在中國運(yùn)營著三個(gè)電解液生產(chǎn)基地，另有三個(gè)生產(chǎn)基地正在建設(shè)中。

近日，EUROBAT(歐洲汽車和工業(yè)電池制造商協(xié)會(huì))發(fā)布了《2030電池創(chuàng)新路線圖》，對(duì)整個(gè)動(dòng)力電池市場及細(xì)分領(lǐng)域做出預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，歐盟已經(jīng)向電池聯(lián)盟項(xiàng)目投資數(shù)十億歐元，預(yù)計(jì)到2025年，該地區(qū)的電池市場價(jià)值將達(dá)2500億歐元。歐洲本土企業(yè)Northvolt計(jì)劃在2030年時(shí)獲得25%的歐洲市場份額。該公司曾表示，已與多家供應(yīng)商達(dá)成了電池供應(yīng)協(xié)議，截至2030年的訂單總額超過了130億美元。老牌汽車企業(yè)大眾也不斷在動(dòng)力電池深耕，大眾預(yù)計(jì)到2030年，在歐洲的電池需求量為240GWh/年。為確保電池供應(yīng)，大眾集團(tuán)希望攜手合作伙伴在歐洲建立6座電池工廠。歐洲的廣闊市場還吸引了寧德時(shí)代、蜂巢能源等國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入，市場潛力巨大。

實(shí)際上，動(dòng)力電池中的很多部件都離不開化學(xué)品的參與。“在電池的組合中，從外殼到內(nèi)部都可以看到朗盛的產(chǎn)品，電解質(zhì)、阻燃劑、陰極和陽極的材料，電池外殼、離子交換樹脂與浸入式冷卻的技術(shù)等。所以從材料到技術(shù)，朗盛都能為這一領(lǐng)域作出貢獻(xiàn)。”錢明誠介紹說。

出電動(dòng)汽車之外，朗盛也格外聚焦新型出行市場。2020年，朗盛還成立了電動(dòng)出行及循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目組。朗盛此項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人Philipp Junge表示：“通過這一合作，我們將朗盛最具戰(zhàn)略潛力的未來發(fā)展關(guān)鍵議題整合在一起。我們的目標(biāo)是圍繞新型出行和循環(huán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)可持續(xù)的、能創(chuàng)造價(jià)值的商業(yè)模式。我們與天賜材料在這方面的合作前景廣闊。”（趙玲玲）

標(biāo)簽： 電池材料

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