每日?qǐng)?bào)道:美國(guó)中西部又發(fā)生火車(chē)脫軌事故 交通安全難題短期難破解

來(lái)源:英為財(cái)情

財(cái)聯(lián)社2月22日訊(編輯 趙昊)綜合多家媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(2月21日)凌晨,美國(guó)中西部又發(fā)生了一起火車(chē)脫軌事件。

聯(lián)合太平洋鐵路公司在聲明中寫(xiě)道,事故發(fā)生在中部時(shí)間周二(2月21日)凌晨01:45左右,內(nèi)布拉斯加州哥德堡東南部約三英里處,大約有31節(jié)列車(chē)車(chē)廂脫軌,所幸沒(méi)有人員受傷。目前清理工作已經(jīng)開(kāi)始,有重型機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)。

根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)照片,大約有十幾節(jié)火車(chē)車(chē)廂散落在火車(chē)軌道周?chē)?,未發(fā)現(xiàn)起火和煙霧。聯(lián)合太平洋鐵路公司告訴媒體,事發(fā)火車(chē)當(dāng)時(shí)正在運(yùn)輸煤炭,沒(méi)有跡象表明事故會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)鼐用駱?gòu)成威脅。


(資料圖片)

聲明補(bǔ)充稱(chēng),事件的原因正在調(diào)查中,脫軌地點(diǎn)附近的三條軌道中的一條將于早上08:00重新開(kāi)放,供其他火車(chē)通行。

火車(chē)脫軌事故頻發(fā)

值得一提的是,這并不是近期美國(guó)貨運(yùn)列車(chē)脫軌的個(gè)例。

三周前,美國(guó)俄亥俄州一列裝有有毒化學(xué)物質(zhì)的列車(chē)發(fā)生脫軌并引發(fā)大火,其中5節(jié)罐車(chē)載有有毒易燃的無(wú)色氣體——氯乙烯。

俄亥俄脫軌事件之后應(yīng)急人員以避免大規(guī)模爆炸為由,對(duì)氯乙烯進(jìn)行“受控釋放”操作,導(dǎo)致方圓數(shù)公里內(nèi)居民因面臨致命氣體威脅而緊急疏散。有媒體稱(chēng),這一事件引發(fā)的有毒氣體擴(kuò)散問(wèn)題已導(dǎo)致附近動(dòng)物出現(xiàn)咳嗽、腹瀉、流淚、無(wú)食欲等中毒癥狀。

2月13日,又有一美國(guó)貨運(yùn)列車(chē)在得克薩斯州與一輛貨車(chē)相撞,貨車(chē)司機(jī)死亡。據(jù)休斯敦的媒體報(bào)告稱(chēng),至少有16節(jié)火車(chē)車(chē)廂在事故中脫軌。

2月16日,另一列載有危險(xiǎn)材料的火車(chē)在密歇根州底特律郊外的范布倫鎮(zhèn)脫軌,六節(jié)脫軌車(chē)廂中的一節(jié)車(chē)廂載有危險(xiǎn)材料。

美部長(zhǎng)呼吁進(jìn)行多項(xiàng)貨運(yùn)鐵路改革

在俄亥俄脫軌事件后,不少人把怒火集中在鐵路運(yùn)營(yíng)商上,并批評(píng)美國(guó)政府在這一方面的監(jiān)管不力。

上周,美國(guó)交通部長(zhǎng)皮特·布蒂吉格通過(guò)社交媒體承認(rèn)美國(guó)鐵路一年脫軌1000次,平均一天2.7次。他還表示美國(guó)的鐵路安全多年來(lái)發(fā)生了很大變化,但顯然還有更多工作要做。

日內(nèi),布蒂吉格呼吁在俄亥俄州火車(chē)脫軌事故后進(jìn)行多項(xiàng)貨運(yùn)鐵路改革,包括要求貨運(yùn)鐵路公司執(zhí)行新的檢查技術(shù),分階段安裝新的、更安全的油罐車(chē),并在運(yùn)輸危險(xiǎn)氣體前通知州應(yīng)急官員。

他還表示,交通部將開(kāi)始對(duì)載有大量有害物質(zhì)的列車(chē)行駛的路線進(jìn)行一系列檢查,并提出一項(xiàng)新規(guī)定,要求在大多數(shù)情況下至少有兩名鐵路工作人員在場(chǎng)。

標(biāo)簽: 美國(guó)中西部 交通安全

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