世界熱推薦:何小鵬財(cái)報(bào)會(huì)連放“三槍” 期待小鵬汽車(chē)三季度“觸底反彈”

來(lái)源:英為財(cái)情


(資料圖片僅供參考)

財(cái)聯(lián)社3月17日訊(記者 徐昊)“未來(lái)國(guó)內(nèi)將只有數(shù)家到十家車(chē)企存活,得以存活的前提是年銷(xiāo)量300萬(wàn)以上。”小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在2022年財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)上的判斷,似乎是為自己立下的目標(biāo)。

遭遇去年銷(xiāo)量的一路下滑,小鵬汽車(chē)的財(cái)務(wù)狀況也受到了直接影響,“掉隊(duì)”之聲不絕于耳。3月17日,小鵬汽車(chē)發(fā)布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2022年小鵬汽車(chē)總交付120,757輛,同比增長(zhǎng)23.0%;總收入268.6億元,同比增長(zhǎng)28%。不過(guò),歸屬母公司凈虧損91.39億元,虧損同比擴(kuò)大87.92%。2022年度毛利率為11.5%,較去年下降一個(gè)百分點(diǎn)。

其中,第四季度總收入為51.4億元,同比下降39.9%,環(huán)比下降24.7%,第四季度凈虧損23.6億元。第四季度毛利率為8.7% ,2022年第三季度為13.5%。

“過(guò)去一年的市場(chǎng)環(huán)境非常具有挑戰(zhàn)性,公司業(yè)績(jī)也承受了壓力。但這些壓力也幫助公司提前看到問(wèn)題,并在去年年底快速行動(dòng)起來(lái),更早開(kāi)始分析、挖掘、解決這些問(wèn)題?!痹跇I(yè)績(jī)電話(huà)會(huì)上,何小鵬認(rèn)為,小鵬汽車(chē)正在從三方面著手提高銷(xiāo)量、改善業(yè)績(jī)。

提高銷(xiāo)量的“第一槍”,是加速新品的投放。3月10日,小鵬P7中期改款車(chē)型P7i正式發(fā)布?!癙7i啟動(dòng)銷(xiāo)售后,公司的進(jìn)店量和試駕量都達(dá)到了最近幾個(gè)月的最高水平?!焙涡※i在肯定P7i表現(xiàn)的同時(shí)透露,定位在20萬(wàn)至30萬(wàn)元的小鵬G6將于4月上海車(chē)展亮相,并在年中正式發(fā)布和啟動(dòng)交付;今年下半年,還將推出一款全新純電七座MPV。

對(duì)成本的控制,被何小鵬認(rèn)為是小鵬汽車(chē)贏得未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心能力?!敖衲辏※i汽車(chē)的純電整車(chē)平臺(tái)、電子電氣架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能輔助駕駛軟硬件將全面平臺(tái)化?!焙涡※i稱(chēng),小鵬汽車(chē)從今年到明年將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛超50%的成本下降,整車(chē)硬件(含動(dòng)力系統(tǒng))約25%的成本下降。

“成本降低25%,不代表小鵬多厲害,只能說(shuō)過(guò)去做的不好?!焙涡※i解釋道,“接下來(lái)一體化壓鑄技術(shù)將在小鵬G6上體現(xiàn),新的整車(chē)pack成本可以降價(jià)40%左右,同時(shí)電芯平臺(tái)化設(shè)計(jì)也讓成本有了巨大的下降空間?!?/p>

提高銷(xiāo)量的“第三槍”則是小鵬汽車(chē)于去年開(kāi)始的組織架構(gòu)大調(diào)整。目前,設(shè)計(jì)、研發(fā)、供應(yīng)鏈及流程團(tuán)隊(duì)等均直接向何小鵬匯報(bào)。

不過(guò),從給出的一季度指引看,小鵬汽車(chē)尚未達(dá)到觸底反彈的階段。小鵬汽車(chē)預(yù)計(jì),2023年一季度,公司汽車(chē)交付量將在1.8萬(wàn)至1.9萬(wàn)輛之間,同比減少約45%至47.9%;總收入將在40億至42億元之間,同比減少約43.7%至46.3%。

“從2023年三季度開(kāi)始,小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量將會(huì)看到環(huán)比和同比的大幅增長(zhǎng),并且較大比例地高于行業(yè)增速。”何小鵬表示。

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