創(chuàng)維汽車(chē)4月交付1226臺(tái) 同比增長(zhǎng)10.1%

來(lái)源:易車(chē)


(資料圖片)

易車(chē)訊 近日,創(chuàng)維汽車(chē)官方發(fā)布了其4月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),4月,創(chuàng)維汽車(chē)共交付1226臺(tái),海外出口578臺(tái),總計(jì)交付同比去年增長(zhǎng)10.1%。

外觀方面,創(chuàng)維HT-i前臉采用“引力波”美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,寬扁的造型有效拉寬了車(chē)頭的視覺(jué)寬度,前保險(xiǎn)杠采用多種材質(zhì)搭配,使其造型上更像傳統(tǒng)燃油車(chē),大燈由“T”型LED日行燈和四顆遠(yuǎn)近光LED透鏡組組成,矩陣式的排列組合層次豐富,點(diǎn)亮后也有著較高的辨別度。功能方面,自動(dòng)大燈、彎道輔助照明、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和延遲照明也都有配備,表現(xiàn)符合主流水準(zhǔn)。

來(lái)到側(cè)面,該車(chē)輪廓造型屬于比較典型的城市SUV設(shè)計(jì),高大且方正的造型偏向穩(wěn)重風(fēng)格,并且為車(chē)內(nèi)乘坐空間奠定了良好的基礎(chǔ)。新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸為4720/1908/1701mm、軸距2800mm。

創(chuàng)維HT-i的車(chē)尾造型也非常簡(jiǎn)潔干練,尾燈采用了時(shí)下最為流行的貫穿式設(shè)計(jì),當(dāng)打開(kāi)尾燈后,內(nèi)部的品牌LOGO也會(huì)一同點(diǎn)亮,在夜間增加品牌辨識(shí)度。后霧燈被安置在了后保險(xiǎn)杠兩側(cè),采用了單邊共單出的隱藏設(shè)計(jì),這與純電的EV6保持一致。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),創(chuàng)維HT-i通過(guò)設(shè)計(jì)和用料,將座艙的科技感營(yíng)造到位。拍攝車(chē)采用了皮革、翻毛皮木紋以及縫線(xiàn)點(diǎn)綴,在視覺(jué)和觸覺(jué)上的效果都很不錯(cuò)。木紋面板的裝飾條貫穿整個(gè)儀表臺(tái),對(duì)于內(nèi)飾精致感的提升起到很大作用。

12.8英寸的懸浮式中控屏是該車(chē)內(nèi)飾最顯眼的配置,中控屏內(nèi)置的車(chē)機(jī)由創(chuàng)維親自打造,操作容易上手流暢度也不錯(cuò),只是屏幕反光比較嚴(yán)重。車(chē)機(jī)系統(tǒng)自帶網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)視頻、音樂(lè)的播放,當(dāng)然這些都可以通過(guò)語(yǔ)音控制完成。

新車(chē)座椅采用了皮質(zhì)和翻毛皮的拼搭組合,前排座椅配有航空頭枕,而且坐墊長(zhǎng)度也非常不錯(cuò),舒適性值得肯定。后排座椅設(shè)有三個(gè)頭枕,支持6/4比例放到。功能方面,前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛記憶座椅和座椅加熱也一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面,創(chuàng)維HT-i搭載驍云-插混1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),使用阿特金森循環(huán)、EGR廢棄再循環(huán)等技術(shù),熱效率為43.04%,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW,峰值扭矩為135N·m,電機(jī)最大功率130kW,峰值扭矩300N·m,提供EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)以及直驅(qū)四種模式。

動(dòng)力電池方面,采用孚能三元鋰電池,容量36.13kW·h,官方公布的純電續(xù)航里程205km,綜合續(xù)航里程1267km,綜合油耗低4.6L/100km。

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