天天消息!設(shè)計(jì)時(shí)速350公里!滬寧沿江高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

來(lái)源:人民網(wǎng)


【資料圖】

人民網(wǎng)北京6月15日電 (記者王連香)據(jù)中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)消息,6月15日9時(shí)29分,隨著首趟檢測(cè)列車從南京南站開出,一路向東駛往太倉(cāng)站方向,滬寧沿江高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,距離開通運(yùn)營(yíng)更近一步。

據(jù)介紹,滬寧沿江高鐵起自南京南站,經(jīng)江蘇省南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市,至太倉(cāng)站,通過(guò)滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐,線路全長(zhǎng)279公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

滬寧沿江高鐵全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)8座車站,其中南京南、張家港、常熟、太倉(cāng)站為既有車站,句容、金壇、武進(jìn)、江陰站為新建車站。

滬寧沿江高鐵于2018年10月開工建設(shè),2022年9月開始全線鋪軌,2023年5月開始靜態(tài)驗(yàn)收。自項(xiàng)目開工建設(shè)以來(lái),鐵路部門會(huì)同施工單位克服多重困難,確保各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。目前該項(xiàng)目路基、橋梁、隧道、軌道、“四電”和站房工程已完成,具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是在工程完成靜態(tài)驗(yàn)收后,以達(dá)到設(shè)計(jì)速度為目標(biāo),采用檢測(cè)列車、綜合檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行綜合測(cè)試,評(píng)價(jià)和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、客服、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的性能或功能,驗(yàn)證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)工程的適用性,評(píng)價(jià)綜合接地、電磁環(huán)境等設(shè)備設(shè)施是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,從而為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持,使線路功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后,將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

滬寧沿江高鐵是長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路,與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長(zhǎng)三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動(dòng)脈。線路開通后,將進(jìn)一步拉近蘇南地區(qū)縣市與上海、南京的時(shí)空距離,對(duì)于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng),促進(jìn)江蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

標(biāo)簽:

推薦

財(cái)富更多》

動(dòng)態(tài)更多》

熱點(diǎn)