瑪莎拉蒂首款純電車發(fā)布 百公里加速時(shí)間僅需2.7秒

來(lái)源:快科技

日消息,全新瑪莎拉蒂GranTurismo Folgore正式發(fā)布,該車是全新瑪莎拉蒂GranTurismo的純電動(dòng)版本,未來(lái)瑪莎拉蒂品牌所有純電版本的車都會(huì)叫Folgore。

該車定位于雙門跑車,長(zhǎng)度達(dá)到了4960毫米,軸距2929毫米,外觀來(lái)看,其整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了燃油版車型,前臉依舊采用了經(jīng)典的鯊魚嘴式格柵,中間配有瑪莎拉蒂的三叉戟,氣勢(shì)十足。

與燃油車相比,純電動(dòng)版車型對(duì)兩側(cè)通風(fēng)口進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),配合低風(fēng)阻輪圈,提升10%的空氣動(dòng)力能,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd(燃油版為0.28Cd)。

側(cè)面來(lái)看,新車依舊采用GranTurismo車型特有的有美感,無(wú)論是車身比例還是車頂線條都優(yōu)雅且舒展,十分迷人,這也是不少人鐘愛瑪莎拉蒂的原因之一。

尾部造型富有雕塑感,新車并未采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈,下包圍進(jìn)行了重新升級(jí),擁有大尺寸擴(kuò)散器,視覺效果相當(dāng)炸裂。

該車內(nèi)飾未知,預(yù)計(jì)與燃油版不會(huì)有太大出入,當(dāng)然,大屏幕是不會(huì)少的,值得一提的是,車輛專為中國(guó)市場(chǎng)嘗試和研發(fā)了一些新體驗(yàn),用戶可連接使用微信等。

動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載前1后2共3臺(tái)電機(jī),每臺(tái)電機(jī)最大功率都是300kW(408馬力),理論上系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)900千瓦(1200馬力),需要指出的是,其兩個(gè)后置電機(jī)是完全獨(dú)立的,沒(méi)有任何機(jī)械連接,該車0-100km/h加速時(shí)間僅需2.7秒。

另外,新車采用800伏技術(shù),電池容量達(dá)到92.5kWh,續(xù)航里程為450km,可支持270千瓦直流快充,約18分鐘可以充80%的電量,或者5分鐘充電100公里續(xù)航。

瑪莎拉蒂官方表示,車內(nèi)將會(huì)配備音響模擬聲浪,并進(jìn)行了深入研究,如此,可延續(xù)瑪莎拉蒂經(jīng)典的迷人聲浪。

標(biāo)簽: 瑪莎拉蒂 純電動(dòng)車 動(dòng)力系統(tǒng) 百公里加速

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