誰在香港給比亞迪“下馬威”?-關(guān)注

來源:搜狐科技

這兩天汽車界最大的頭條又是比亞迪,這次不關(guān)乎產(chǎn)品、銷量,而是在香港被砸店了。


(資料圖片僅供參考)

12日凌晨,比亞迪位于香港灣仔及尖沙咀的陳列室,天水圍的售后服務(wù)中心被人潑了紅油漆,位于元朗的陳列室被人用汽車撞壞鐵閘門。涉事門店橫跨港島、九龍、新界,整個作案時間僅用時3個小時,明顯是有組織的暴力團(tuán)伙執(zhí)行了此次針對比亞迪在港門店的襲擊行動。

比亞迪在香港的代理商聯(lián)大汽車有限公司表示,公司之前在獲得比亞迪代理權(quán)時并沒有其它企業(yè)參與競爭,不排除有勢力針對在港的比亞迪品牌乃至整個國產(chǎn)車品牌。港媒報道,警方經(jīng)過調(diào)查后,初步認(rèn)為此事涉及商業(yè)糾紛。

在此事發(fā)生之前,比亞迪電動車已進(jìn)入香港電車市場的暢銷榜,并在今年1月份超過了特斯拉在港的銷量。此事對比亞迪在港的銷售影響并不大,相關(guān)門店在本周內(nèi)就能陸續(xù)恢復(fù)銷售。

警方最終破案之前,大家最關(guān)心的肯定是誰策劃了此次在港襲擊比亞迪門店的事件。有黑暴的前車之鑒,國泰航空空姐歧視內(nèi)地乘客的輿情事件余音未消,大家可能第一時間會聯(lián)想到是不是又有什么激進(jìn)的政治團(tuán)體借機(jī)鬧事,刷存在感,向背后的境外主子邀功?

還是說比亞迪的熱銷動了當(dāng)?shù)仄渌放平?jīng)銷商的奶酪,采取非常手段給比亞迪總代下馬威?

又或是比亞迪的這個香港總代自己屁股不干凈,有商業(yè)以及債務(wù)上的糾紛,導(dǎo)致利益方找上門刻意拿它的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)開刀,逼迫其就犯?

我們不妨來一一剖析上述動機(jī)的可能性:

最近去香港,感覺整個社會層面的改觀還是非常大的。以前司空見慣的各種

激進(jìn)政治組織街頭擺攤宣傳,掛在旅游區(qū)的反動標(biāo)語已經(jīng)銷聲匿跡。大家要么步履匆匆的忙于生計,要么依偎在旅游景點享受閑暇時光,尖沙咀等熱點商圈人頭攢動,熱鬧非凡。

國安法全面實施后,反中亂港分子已被掃進(jìn)歷史的垃圾桶,他們在接連不斷的法律官司中,有望在監(jiān)獄度過自己的余生,去承擔(dān)他們給香港社會造成嚴(yán)重破壞的代價。

在愛國者全面治港,香港社會法制環(huán)境得到修復(fù),反中亂港的土壤被系統(tǒng)打掃的背景下,出現(xiàn)激進(jìn)組織明目張膽的攻擊在港國產(chǎn)品牌的可能性并不是太大。以黑爆期間的激進(jìn)組織暴力特征來看,如果付諸于行動,他們會對中資機(jī)構(gòu),政府相關(guān)部門以及整個片區(qū)有篩選的掃蕩,以求鬧出更大的動靜,制造國際輿論。

在香港這個高度開放的國際化博弈場,雖然不能完全排除有激進(jìn)組織余孽制造聲勢的可能,但是從此次在全港高效“點穴”比亞迪品牌門店的手法來看,顯然是沖著比亞迪或者背后的本土代理商而來,明顯是有著與錢相關(guān)的訴求。

汽車銷售不是由地下勢力控制的泊車,夜總會,桑拿洗浴,地下賭場等灰色產(chǎn)業(yè),不存在由暴力團(tuán)伙劃分勢力范圍,進(jìn)行壟斷經(jīng)營的情況。所以,最大的可能性是比亞迪的香港總代自己惹上了麻煩,被人伺機(jī)報復(fù),牽連到了比亞迪。

香港黑幫的專業(yè)性我們在港片中已有充分領(lǐng)略,這是資本主義制度下高度發(fā)達(dá)的商業(yè)社會的“副產(chǎn)品”。潑紅油漆,汽車撞閘門又是香港黑社會討債收數(shù)的經(jīng)典動作。

在期待香港警方盡快破案的同時,可以預(yù)計比亞迪在香港的銷售不會受到任何影響,從某種程度上說還算是一次被動的“事件營銷”,在香港的知名度可能更高了。

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